Ruta Interbalnearia: máquinas de Vialidad abren la nueva traza y consolidan el tramo norte de la obra

El trabajo se ejecuta con máquinas pesadas y semipesadas de Vialidad Provincial, mientras que cuadrillas de personal concretan el cordón cuneta de los primeros 400 metros del proyecto.

A la par que maquinaria pesada y equipos topográficos de Vialidad Provincial avanzan en lo que será el nuevo trazado de la futura ruta interbalnearia, entre Madryn y Rawson, cuadrillas de operarios comenzaron con la instalación de los primeros cien metros de cordón cuneta en la zona más próxima al monumento al Indio Tehuelche, en la zona de Punta Loma.

El cordón cuneta permite que se pueda dar inicio, una vez fraguado el hormigón, al tratamiento asfáltico que la Administración de Vialidad Provincial tiene previsto para la traza, y de este modo avanzar en el cumplimiento de los plazos comprometidos con la comuna local.

De este modo, en las próximas semanas se comenzará a visualizar el primer sector asfaltado de uno de los mayores proyectos viales en ejecución con fondos estrictamente chubutenses, consistentes en la apertura de una nueva traza y el inicio de su pavimentación.

El objetivo de esa nueva ruta está directamente orientado a conseguir ampliar la propuesta turística y que los visitantes se vean tentados a permanecer uno o dos días más en la zona, pues incrementar la estadía implica más uso de hoteles, restaurantes y comercios, y mayor ingreso a la economía local y regional.

La ruta tendrá una extensión de más de 100 kilómetros y se aspira a convertirla en muy importante para el desarrollo turístico y urbano, tanto para Rawson y Playa Unión como para Madryn.

Para ello, se trabaja en conjunto con el Ministerio de Ambiente, la Secretaría de Turismo y la de Seguridad, con el fin de obtener el mejor resultado y atender los diversos temas que hacen a la integralidad de Punta Ninfas, Punta León y otros sitios de la región, como destino.